自分の自転車に必要なチューブのサイズを知るにはどうすればよいですか?

質問：自分の自転車に必要なチューブのサイズを知るにはどうすればよいですか? 中古のロードバイクを購入したので、新しいチューブが必要です。 友達にタイヤのサイドウォールを見てみろと言われたのですが、たくさんの番号が書いてあるのでどれを使えばいいのでしょうか？ —パット R.

RBRのスタン・パーダム氏はこう答えている。まず最初に判断すべきことは、本当にチューブが必要かどうかです。 近年生産されている自転車の多くはチューブレスタイヤを採用しています。 したがって、販売者に尋ねるか、Google でタイヤのモデルを調べて、チューブが必要か、それともタイヤ自体を修理する必要があるかを判断してください (これについては別の記事で説明します)。 ホイールとタイヤを地元の自転車店に持っていって教えてもらうこともできます。チューブが必要な場合は、適切なサイズのものを喜んで販売してくれます。

しかし、あなたが一人でいてチューブが必要だと仮定すると、友人の言うことは正しいです。 タイヤのサイドウォールに表示されているタイヤのサイズが必要なチューブのサイズに対応しているため、チューブが挿入されるタイヤのサイズがわかります。

ただし、私は「表示」をゆるく使っています。 一部のタイヤでは、サイズがタイヤのサイドウォールの色と対照的な色で明確にマークされており、読みやすくなっています。 ただし、ほとんどの自転車タイヤでは、サイズ番号はサイドウォールと同じ色です。 多くの場合、対照的な色で提供される唯一の情報は、タイヤ会社の名前とタイヤのモデル名です。

本当に必要な 2 つの情報、つまりチューブを購入するためのタイヤ / チューブのサイズと、タイヤに取り付けた後に空気を入れるための空気圧の限界は、タイヤの製造中に形成されるため、自分で探す必要があります。多くの場合、懐中電灯の助けを借りて、他の情報からそれらを見つけ出します。 また、必要な数字がタイヤの片側にしかない場合もあります。通常は、最初に見始めた側の反対側です。

たとえば、私の所有する 3 台の自転車のタイヤには次のような表示が表示されます。

コンチネンタル ゲイタースキン (ロードバイクに装着)

サイド 1: 28-622 * 700 x 28c * MAX。 LUFTDRUCK [ドイツ語で「空気圧」] / INFLATION、8.0 BAR 116 PSI * MADE IN GERMANY * 聞き取れなかったフレーズ、おそらくドイツ語

サイド 2: MOUNT ONLY ON HOKED RIMS * 4818、226527 [おそらくタイヤの製造に関連するコード] * ROTATION という単語の横にある矢印 * コンチネンタル Web サイト URL

モアブスイートロール（マウンテンバイクに装着）

サイド 1: 26 x 1.95 * 台湾製 * H/E リム 48-559 に適合 [おそらく私が取り付けているリムのスタイル] * 45 ～ 65 ポンドの空気を入れてください。

サイド 2: サイド 1 とすべて同じですが、刻印されたコード T072 [おそらくタイヤの製造に関連するコード] が追加されています。

ミシュランプロテクション（ツーリングバイクに装着）

面 1: ミシュラン Web サイト URL * 37 x 622、700 x 35c * ROTATING DIRECTION の横の矢印

サイド 2: チューブ ミシュラン AS [おそらくミシュラン チューブ] * 最小 2.6 バー (36 PSI) – 最大 6 バー (87 PSI) まで膨張 * 台湾製

3 つの中で、Sweetroll が最も読みやすいです。主な理由は、タイヤが高くサイドウォールが大きいため、情報がより大きなフォントで表示され、トレッド領域が黒である一方、サイドウォールが錆びた色であるためです。これにより、情報がより見やすくなります。

必要なチューブのサイズ情報は、中央に「x」があり、左側に大きな数字がある方程式のようなものです (ゲイタースキンの場合は 700 x 28c、スイートロールの場合は 26 x 1.95、およびスウィートロールの場合は 700 x 35c)プロテック）。 700 (またはわずかに異なるホイール サイズでは 650 の場合もあります) はホイールの直径をミリメートル単位で示します (ロード、グラベル、アドベンチャー、ハイブリッド、および類似のバイクの場合)。2 番目の数字はタイヤの幅をミリメートル単位で示します。

26 x 1.95 の場合、測定値はインチであり、最初の数字はホイールの直径です。マウンテン バイクの場合は 27.5 または 29、非常に古い 10 スピード ロード バイクの場合は 27 または 24 になります。 ）。 クルーザーや子供用自転車の場合、その数値は 26 より小さくなる可能性があります。方程式の 2 番目の数値はタイヤの幅 (インチ単位) です。

ミリメートルサイズの末尾にある「c」は、リムサイズをa、b、c、dで表していた古いフランスのシステムの歴史的名残です。 この手紙は今日では何の役にも立たないので、無視して構いません。

チューブを購入する場合、メートル法であろうとインチであろうと、方程式の 2 番目の数値は、700 x 25 ～ 32c または 26 x 1.95 ～ 2.125 などの範囲として指定されることがあります。 それは単純に、チューブが十分に伸縮性があるため、複数のタイヤ幅に対応できる範囲内で膨張させることができるからです。

一部のタイヤの他の 2 つの番号セットは、「x」またはハイフンで表記される場合があります (上記の Gatorskin と Protex の例では 28-622 および 37 x 622) は、異なる番号付けシステムでの同等のサイズです。 ただし、米国では、最初に数字が大きいシステムが最も頻繁に使用されます。

チューブを購入する前にもう 1 つ注意してください: 適切なバルブ ステムを備えたチューブを購入してください。 ほとんどのロードバイクでは、タイヤに空気を入れるためのバルブステムは仏式バルブと呼ばれる細い金属製の装置です。 古いロードバイクや多くのマウンテンバイクには、車に付いているものと同じバルブが付いており、これはシュレーダーバルブと呼ばれます。 ロードバイクのリムは幅が狭い傾向があり、プレスタ バルブはリムに通すのに必要な穴が小さくて済むため、シュレーダー バルブに必要な大きな穴ほどリムの断面強度を低下させないため、プレスタ バルブが好まれます。 ただし、既存のバイクにシュレーダーバルブが付いている場合は、リムがそのサイズの穴に対応するように設計されているため、問題ありません。

新しいチューブを取り付けるときに、タイヤの回転方向が指定されている場合は、その方向に回転するようにホイールを取り付けます。 逆向きに取り付けてもタイヤを傷つけることはありませんが、一部のタイヤは、説明書に従って取り付けた場合、よりスムーズに回転し、トラクションが向上するように設計されています。 最後に、膨張限界に注意して、パンクせずに荷物を運ぶのに十分な空気をチューブに入れますが、チューブが吹き飛ばされないように注意してください。 Bar と PSI (ポンド/平方インチ) は、空気圧を測定するための競合するスケールです。 米国で販売されているポンプのほとんどは PSI を使用していますが、両方を備えているものもあります。

スタン・パーダム彼の本の中で詳しく語られているアメリカ横断旅行を含む、いくつかの長距離自転車旅行に参加している一日中天国を転がりましょう、そして彼の本の主題であるニューヨーク州ナイアガラの滝からテキサス州エルパソまでのUS62のトレッキング渋滞の中で遊ぶ 。 スタンはフリーのライター兼編集者で、オハイオ州に住んでいます。 詳細については、こちらをご覧くださいwww.StanPurdum.com。